バイクのメンテナンスは店任せ?自分でやるメリットはある?

バイクのメンテナンス

バイクのエンジンオイルに車用は使える?体験した結果は?

バイクのエンジンオイルに車用は使えるのでしょうか?クラッチが滑るのでやめたほうが良いと言われています。潤滑方式が違うので、そういう事もあるのでしょう。でも問題が起きない場合も。実際に長期間バイクのエンジンオイルに、車用を使った体験談をお伝えします。
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バイクのスクリーンを磨きたい。キレイになるがデメリットも

バイクのスクリーンを磨きたい。透明な樹脂に傷がついてしまうと補修は難しいです。パテで埋めて塗装もできませんし。視界にかかわる部品だけに何とかしたいですよね。デメリットもあるので他の方法も試しみて、最終手段としてバイクのスクリーンを磨いてみましょう。
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ブレーキパッドの寿命はどれくらい?目視での確認が重要

ブレーキパッドの寿命はどれくらいでしょうか?バイクを買ってから5年が経った。走行距離が1万kmになった。こんな節目があると減りも気になりますよね。数値で管理できれば良いのですがそんなに簡単ではありません。ブレーキパッドの寿命は目視と測定が基本です。
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アイドリングが不安定な原因は?まずは掃除が簡単で効果的

アイドリングが不安定な原因は何があるでしょうか?色々ありますが汚れもよくある不調の理由です。キャブレターだとセッティングもありますが、インジェクション車だと掃除くらいしかできることがないです。アイドリングが不安定な原因は簡単なことから探しましょう。
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バイクのブレーキフルード交換。車検がないなら時期を決める

バイクのブレーキフルード交換。時期はどれくらいでやるべきなのでしょうか?作業は簡単で自分でできるのでしょうか?乗れば必ずお世話になる最重要な部品ですが、知らないことも多いかもしれません。安全に関わるバイクのブレーキフルード交換についてお伝えします。