バイクのメンテナンス

テスターでの導通確認方法は簡単です。抵抗値を測定するのでなければ、針が動くかどうかだけ。通電するかが分かれば断線も調べられます。デジタルでもアナログでも測り方は同じ。電気に苦手意識があるかも知れませんが、テスターでの導通確認を覚えましょう。

バイクの断線修理は自分でできるのでしょうか？切れた線をつなぐだけなので、作業自体は簡単です。問題は場所の特定。見た目で分からない場合はテスターが必要です。苦手意識がある人でも調べるのは導通だけ。それさえできれば、バイクの断線修理は難しくないですよ。

バイクのサビ取りは簡単にできるのでしょうか？市販の薬品を使えば、チェーンでもガソリンタンクでもキレイにすることはできます。メッキ部品も専用のケミカルがありますし。一番やっかいなのはマフラー。誰にでもできるバイクのサビ取り方法をお伝えしていきます。

バイクの錆びを予防したいと思ったことはありませんか？いつの間にか発生していて、落としても再発するサビ。見た目も悪くなりますし、ひどくなれば強度に影響があるかも知れません。効果的な対策がないか、バイクの錆びの予防方法を原因も含めて考えてみます。

クラッチワイヤーの注油は、基本的なメンテナンスの一つ。ケーブル内が汚れたりグリス切れになると、動きも悪くなります。そんなとき使いたくなるオイルがクレ556。賛否両論ありますから、他におすすめも紹介します。クラッチワイヤーの注油をやってみましょう。